A la fin de la formation, le stagiaire devra comprendre le fonctionnement des principaux systèmes ATM utilisés en En-Route : les systèmes de visualisation (ODS, jHMI), les systèmes de traitement radar (ARTAS, EXSA) et Plan de vol (STPV, Coflight), des systèmes EEE et 4-flight.


A la fin de la formation, le stagiaire devra comprendre le système des approches en le situant dans un contexte fonctionnel.

Le stagiaire technique devra comprendre le vocabulaire de l'exploitation et le stagiaire exploitation devra comprendre le vocabulaire utilisé par la technique.

Le stagiaire devra également savoir citer les principaux sous-systèmes ATM utilisés en Approches et expliquer simplement leurs fonctions au sein du système ATM. Il devra aussi être capable de construire le schéma d'architecture logique reliant ces sous-systèmes entre eux.


Espace dédié aux deux stages de formation continue SATLIGHT et SATMUR